BMW در جست‌وجوی جبران عقب‌افتادگی در بازار EV چین با Neue Klasse

بی‌ام‌و با خودروهای برقی Neue Klasse در پی احیای فروش خود در چین است؛ بازاری که طی دو سال اخیر شاهد افت تقاضا بوده و حالا ممکن است از این شرکت سبقت گرفته باشد.

این شرکت با هدایت مدیرعامل جدید، میلـان ندلسکوویچ، روزی به تصمیم‌هایی برای بهبود عملکرد در چین رسیده اما بازارEV چین با رقابتی شدید از سوی برندهای محلی مانند نِیو (Nio)، ژئکر Zeekr و شیائومی روبه‌روست و سرعت توسعه مدل‌های جدید افزایش یافته است.

BMW گفته است که اولین مدل Neue Klasse برای چین، iX3، قرار است در نوامبر به بازار عرضه شود. به علاوه، چین با مشکل تاخیر در عرضه فناوری‌های کمکی رانندگی برخورد کرده و BMW از همکاری با Momenta بهره می‌برد تا قابلیت‌های راهبردی ارائه دهد. همچنین تحلیلگران می‌گویند قیمت‌ها و ارزش‌گذاری شرکت در مقایسه با برندهای داخلی از اهمیت بالایی برخوردار است؛ در حالی که تنها حدود ۵٪ از فروش‌های BMW در چین به صورت کاملاً برقی است و سهم EVها در کل بازار چین به حدود ۴۶٪ می‌رسد.

نکات کلیدی

• Neue Klasse، پلتفرم برقی BMW، با هدف احیای فروش در چین ایجاد شده اما بازار چین ممکن است از سرعت BMW عقب بماند
• فروش چین BMW در سه‌ماهه دوم سقوط ۳۰٪ داشت و تنها حدود ۵٪ از فروش‌های چین BMW کاملاً برقی است
• رقابت با برندهای محلی مانند Nio، Zeekr و Xiaomi و انتظار مشتریان برای فناوری‌های پیشرفته، قیمت‌گذاری و ارزش‌خرید
• عرضه iX3 به‌عنوان نخستین مدل Neue Klasse برای چین در نوامبر و تأخیر ناشی از استفاده از فناوری کمکی رانندگی Momenta
• BMW مدعی رویکرد مخصوص چین با تمرکز بر خدمات دیجیتال یکپارچه، ارتباطات پیشرفته و راحتی عقب‌نشین است، در حالی که برخی تحلیلگران از کم‌تجربه بودن مدیریت مستقیم چین انتقاد دارند

منبع خبر: investing_com

#BMW_Neue_Klasse #بازار_EV_چین #رقابت_محلی_چین #Nio_Zeekr_Xiaomi